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Arretierwerkzeug | für Doppelnockenmotoren

• einsetzbar bei Abstand der Zahnriemenräder von ca. 13 - 180 mm an
Benzin- und Dieselfahrzeugen
• zur Arretierung der Nockenwelle zum Einspritzpumpenrad, wodurch die
Zahnriemenräder zur Kurbelwelle richtig positioniert werden

Art.-Nr.
1799

Haltevorrichtung für Zahnriemenrad der Hochdruckpumpe | für Opel, Renault, Nissan
• geeignet für Dieselmotoren mit der Kennung F9Q
• verbaut in Fahrzeugen der Hersteller Opel, Renault, Nissan
• Zahnriemen braucht nicht demontiert zu werden
• genaue Fixierung des Pumpenrades
• kein Nachjustieren der Pumpe erforderlich

Art.-Nr.
8278

Einstell- und Arretierwerkzeug für Dieselpumpen | für Renault, Mitsubishi, Opel

• für F8Q und F9Q Diesel-Motoren mit justierbarem Pumpenrad
• verbaut im Renault Megan / Scenic / Kangoo, Mitsubishi Carisma, Opel/
Vauxhall Arena und Volvo S40 / V40 usw.
Motor-Steuerzeiten
• Spezial-Einsatz mit 27 mm Innensechskant und 1/2" Antrieb
• Justier-Werkzeug mit 3x 4 mm Stifte zur Justierung der Pumpe
• Adapter für Bosch Pumpen M10 auf M8

Art.-Nr.
8281

Totpunkt-Finder / O.T.-Finder

• zur leichten und genauen Findung des Zünd-OT
• besonders geeignet für Fahrzeuge die über keine OT-Markierung
verfügen
• Mess-Einheit mit Magnethalter
• Verbindungsschlauch mit Zünd- bzw. Glühkerzengewinde-
Adaptierungen in 8 -10 -12 -14 -18 mm + Universal Kegel-Adatierung
• 60 und 160 mm Adapterrohr aus Aluminium auch für tiefe
Kerzenschächte

Art.-Nr. Beschreibung
8304 Totpunkt-Finder / O.T.-Finder
8304-LEER Leerkoffer für Art.8304
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